UPS: ulkomaille lähettäminen yrityksille

Hanki ALV-/IOSS-numero.

Sinun on ehkä rekisteröitävä ALV-numerosi siinä EU-maassa, johon myyt. (Rekisteröi täällä Euroopan komission verkkosivustossa.)

Jos myyt asiakkaille useissa EU-maissa, voi olla nopeampaa rekisteröityä Import One-Stop Shop -järjestelmään (IOSS). IOSS luotiin helpottamaan ja yksinkertaistamaan arvonlisäveron ilmoittamista ja maksamista maahantuotujen tavaroiden myynnistä, kun tavaran arvo on alle 150 euroa.

Jos olet hankkinut EU Import One Shop (IOSS) -numeron, voimme tallentaa sen UPS:n lähetysjärjestelmiin, jolloin sinun ei tarvitse antaa numeroa aina lähetyksen yhteydessä. Voit tehdä tämän täyttämällä ja palauttamalla alla olevan valtakirjan.

Jos myyt verkkokauppapaikoilla, kauppapaikka on vastuussa heidän alustallaan myymiesi tuotteiden luontaisen arvon määrittämisestä. Näiden tavaroiden arvonlisävero voidaan maksaa uuden IOSS-alustan kautta.

Jos et anna UPS:lle valtakirjaa, varmista, että IOSS-numerosi syötetään UPS-lähetysjärjestelmään jokaiselle lähetykselle, joka täyttää ehdot. Lataa EU:n ALV-lähetysjärjestelmien opas ja lue ohjeet.

true

Hanki EORI-numero.

EORI-numero (Economic Operator’s Registration and Identification) on yksilöllinen tunniste, joka annetaan EU:n ja EU:n ulkopuolisten maiden välillä tuonti- ja vientitoimintaa harjoittaville yrityksille tavaroiden liikkumisen seuraamiseksi.

Ilman EORI-numeroa lähetyksesi voi jäädä tulliin, kunnes toimitat kaikki tarvittavat asiakirjat.

Niin kauan kuin yrityksesi on rekisteröity ALV-velvolliseksi omassa maassasi, voit hakea EORI-numeron maasi tullin sivuston kautta (lueteltu täällä).

Sinun on lisättävä tämä numero lähetyksen mukana toimitettavaan kauppalaskuun.

false

Sääntelyn noudattaminen – hiilirajamekanismi (CBAM)

CBAM on hintatasoitusväline, joka on otettu käyttöön tasoittamaan hiilidioksidipäästöjen hintaa EU:n kotimaisten tuotteiden ja tuonnin välillä. Tämä koskee määriteltyjen tavaroiden tuontia EU:hun, ja se perustuu EU:n ulkopuolella tapahtuvan tuotantoprosessin aiheuttamiin hiilidioksidipäästöihin. Tavoitteena on estää hiilivuodot.

Olemme siirtyneet 1.10.2023 alkaen siirtymävaiheeseen, jonka aikana CBAM-tavaroiden maahantuojien on toimitettava neljännesvuosittaiset raportit, jotka sisältävät erilaisia tietoja, kuten määrät, alkuperämaat, kasvihuonekaasupäästöt ja (tarvittaessa) alkuperämaassa maksettava hiilidioksidin hinta.

Jos haluat lisätietoja CBAM:stä, voit ladata CBAM-tietolomakkeen täältä ja käydä Euroopan komission virallisella CBAM-sivulla.

Vastuuvapauslauseke:
EU:n asetusten (EU) 2023/956 (10/5/23) ja (EU) 2023/1773 (17/8/23) hyväksymisen jälkeen hiilirajamekanismia (CBAM) on alettu soveltaa siirtymäajalla 31.12.2025 saakka.

Näiden asetusten mukaan UPS:llä on mahdollisuus kieltäytyä jäsenvaltiossa sijaitsevien maahantuojien CBAM-raportointivelvoitteista.

Täten UPS ilmoittaa päätöksestään olla täyttämättä CBAM-asetuksen artikloissa 33 ja 35 säädettyjä CBAM-raportointivelvoitteita niiden maahantuojien puolesta, jotka sijaitsevat jäsenvaltiossa, jonka osalta UPS toimii epäsuorana tulliedustajana.
Näin ollen tällaisten maahantuojien oikeudellinen velvollisuus on toimittaa raportti (CBAM-raportti), joka sisältää tiedot tavaroista, joita ne tuovat EU:hun tietyn kalenterivuoden neljänneksen aikana, viimeistään kuukauden kuluttua kyseisen vuosineljänneksen päättymisestä. Tämä raportti on toimitettava CBAM-siirtymärekisteriin.

Pyydämme sinua ottamaan yhteyttä sen jäsenvaltion kansalliseen toimivaltaiseen CBAM-viranomaiseen, jossa yrityksesi sijaitsee, saadaksesi lisätietoja CBAM:n raportointivelvoitteista.
Löydät lisätietoja CBAM:stä myös Euroopan komission sivulta.

false

Uusi tietokoneistettu passitusjärjestelmä – viides vaihe (NCTS 5)

Taustatiedot

Uusi tietokoneistettu passitusjärjestelmä (NCTS) on järjestelmä, jota käytetään yhteisen passituksen ilmoitusten toimittamiseen maa- ja maantieliikenteestä. NCTS varmistaa, että ”tullivarastossa olevat tavarat” (tavarat, jotka sisältyvät mihin tahansa Euroopan kautta kulkeviin lähetyksiin, joiden status on EI TULLATTU) voivat liikkua helpommin Euroopan unionin (*) maiden ja Norjan, Liechtensteinin, Andorran, Islannin, San Marinon, Sveitsin, Pohjois-Makedonian tasavallan, Montenegron, Serbian, Turkin, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ukrainan välillä (jäljempänä ”NCTS-maat”).

NCTS-vaihe 5 toteutetaan vaiheittain, ja siihen liittyy uusia tietovaatimuksia, joihin sisältyy 6-numeroiset harmonoidun järjestelmän (HS) koodit nimikelinjan tasolla.

NCTS-vaihe 5 toteutetaan kahdessa aallossa: (1) SIIRTYMÄvaihe ja (2) SIIRTYMÄN JÄLKEINEN vaihe.

1. Siirtymävaihe:

• • Siirtymäsääntöjä sovelletaan, jotta täytäntöönpano olisi saumatonta aikana, jona NCTS:n vaihe 4, vaihe 5 ovat olemassa rinnakkain. Siksi nimiketasolla on maakohtaisia eroja NCTS:n pakollisen 6-numeroisen HS-koodin osalta.

    • Kun siirtymäsäännöksiä sovelletaan, jotkin maat ovat ilmoittaneet, että 6-numeroisen HS-koodin käyttö on vapaaehtoista vuoden 2024 loppuun saakka sekä tuonnin että viennin osalta.
    • Kun siirtymävaihe päättyy ja maat ovat siten ottaneet käyttöön NCTS-vaihe 5:n, tätä tullimenettelyä noudattaen jokaisessa maanteitse kuljetettavassa lähetyksessä on oltava 6-numeroinen HS-koodi.

  • Tullimenettelyn aloituspäivät vaihtelevat maasta riippuen.

1. Siirtymän jälkeinen vaihe:

• • NCTS:n 6-numeroinen HS-koodi annetaan nimiketasolla kaikkia edellä mainittuja NCTS-maita varten.

Jotkut maat ovat ilmoittaneet viivästyksistä HS-koodin käyttöönotossa. Siksi tavoitepäivämäärä voi vaihdella maittain.

Vaikutukset lähetyksiin:

• Tyyppi: Maa/ei-asiakirja. COO-tila: Eri kuin ”C” (ei tullattu)

• Alkuperämaa: Mikä tahansa edellä luetelluista NCTS-maista.

• Kohdemaa:

  • Joko mikä tahansa edellä luetelluista NCTS-maista (voi olla sama maa kuin alkuperämaa)
  • Mikä tahansa EU:n ulkopuolinen maa

Lähteitä:

Jos haluat selvittää, miten voit helposti tunnistaa tuotteellesi sopivan tariffikoodin, katso tämä video ja käy sitten julkishallinnon verkkosivustolla.
Saat lisätietoja kauppalaskun tekemisestä tästä videosta.

* Itävalta, Belgia, Bulgaria, Kroatia, Kyproksen tasavalta, Tšekin tasavalta, Tanska, Viro, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Unkari, Irlanti, Italia, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Alankomaat, Puola, Portugali, Romania, Slovakia, Slovenia, Espanja ja Ruotsi.

false

Windsorin puitesopimus

1 toukokuuta 2025  alkaen otetaan käyttöön uudet säännöt ilmakuljetuksille Euroopan unionin 27 maasta Pohjois-Irlantiin uuden Windsorin puitesopimuksen mukaisesti.

EU27-maissa sijaitsevien lähettäjien on toimitettava seuraavat:

• Kaupallinen lasku jokaisesta lentolähetyksestä (katso tästä videosta lisätietoja)
• harmonisoidut tariffikoodit (joita kutsutaan myös tavarakoodiksi) kullekin lähetyksessä olevalle tuotteelle
• tavaroiden kuvaus nimiketasolla
• arvo ja valuutta nimiketasolla.

Katso lisätietoja ja erityisiä ohjeita näistä materiaaleista:

UPS-infografiikka (lähettäjille EU-alueella)
Kuinka löydät vientitariffikoodisi helposti (video)
Kuinka täytät viennin kauppalaskun (video)

false

Varmista, että voit lähettää.

Jokaisessa maassa on erilaiset lähetyssäännöt. Kätevä työkalumme pitää sinut ajan tasalla.
Etsi maakohtaisia lähetysrajoituksia ja palveluvaihtoehtoja.

Myös erityistä huomiota vaativille tai kielletyille tavaroille on säännöt.

Jos lähetät suuren paketin, ota huomioon koko- ja painorajoitukset.

Jos lähetät maatalous- tai elintarvikelähetyksiä:
Elintarvikelähetykset edellyttävät terveystodistuksia, ja niille tehdään terveys- ja kasvinsuojelutarkastuksia rajatarkastusasemilla. Jos aiot lähettää tällaisia tuotteet, ota meihin yhteyttä saadaksesi erityisen sopimuksen. Hyväksymme näitä rajoitettuja hyödykkeitä vain UPS Express -palveluihin.

Lähettäjänä sinä olet vastuussa lähettämiesi tuotteiden määräystenmukaisuudesta ja tarkastuksentarpeesta.

true

Varmista, että sinulla on oikeat tiedot asiakkaastasi.

Jos myyt tavaraa online-markkinoilla, markkinapaikka on vastuussa. Tavaroiden lähettämiseen rajojen yli tarvitset sekä ALV- että EORI-numeron, kuten jo mainitsimme. Jos kuitenkin lähetät toiselle yritykselle, sinun on tiedettävä myös vastaanottajan ALV- ja EORI-numerot.

Kun luot rahtikirjaa, muista sisällyttää kauppalaskuun myös vastaanottajan tarkat yhteystiedot. UPS saattaa joutua ottamaan yhteyttä vastaanottajaan, jos tarvitsemme valtakirjalomakkeen lähetyksen tulliselvityksen hoitamiseen.

false

Arvonlisäveron perusteet

Arvonlisävero on maksettava useimmista tavaroista, jotka lähetetään EU:sta, EU:hun ja EU:n sisällä. ALV-kanta määräytyy kohdemaasi mukaan. 22 euron de minimis -poikkeus on poistettu. Voit lukea ALV-sääntöjä koskevia päivityksiä täältä, mutta tässä ovat lähettämiseen tarvittavat perustiedot:

• Selvittääksesi, paljonko arvonlisäveroa on maksettava, sinun on tiedettävä pakettisi arvo (tavaran kustannukset + kuljetuskustannukset + tullimaksut).
• Voit tarkistaa kohdemaasi arvonlisäverokannan EU:ssa tai Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Muista, että voit aina saada arvion kaikista maahantuontikustannuksista syöttämällä muutamia tietoja lähetyksestäsi.

false

Kuka maksaa tullit, verot ja maksut?

Joko lähettäjä tai vastaanottaja on vastuussa tullimaksujen, verojen ja muiden maksujen maksamisesta. Vastaanottaja on vastuussa maksuista, ellei lähettäjä ole valinnut DDP (toimitetaan tullattuna) -toimitusta.

• DDP (toimitetaan tullattuna) tarkoittaa, että lähettäjä maksaa.
• DDU (toimitettuna) tarkoittaa, että vastaanottaja maksaa.

Jos sinulla ei ole UPS-maksutiliä, ja maksat luottokortilla, toimitustapa on oletusarvoisesti DDU, eli vastaanottajan on maksettava tullit, verot ja muut maksut saadakseen lähetyksensä.

Avaamalla UPS-maksutilin pääset valitsemaan joko DDP:n tai DDU:n, kun luot rahtikirjaa.

Jos vastaanottajan maksaa nämä maksut, suosittelemme, että ilmoitat hänelle tästä etukäteen yllätysten välttämiseksi. Huomaa kuitenkin, että jos vastaanottaja ei maksa, UPS voi periä maksamatta jääneet maksut sinulta.

Jos haluat lisätietoja toimituslausekkeista, löydät sitä täältä.

false

Mitä lomakkeita tarvitset?

Jos lähetät EU:n sisällä (tai kotimaassa), sinun ei tarvitse täyttää mitään alla olevista lomakkeista.

Jos lähetät EU-maasta EU:n ulkopuoliseen maahan, sinun on täytettävä kauppalasku.

• Kauppalasku - Vaaditaan kaikille rajat ylittäville lähetyksille. Toimitustyökalumme auttaa sinua täyttämään kauppalaskun, kun luot rahtikirjaa. Tulliselvityksen viivästymisen välttämiseksi on tärkeää antaa tarkat ja täsmälliset tiedot. Sinun on tulostettava kolme kopiota kauppalaskustasi joko annettaviksi kuljettajalle tai suljettaviksi turvalliseen pakkauspussiin.

Kun luot rahtikirjaa, voit myös tulostaa kopion alkuperätodistuslomakkeesta.

• Alkuperätodistus – Jotta voisit hyötyä rajat ylittävän lähetyksen etuhinnoista, lähettämiesi tuotteiden on täytettävä kaikki tarvittavat alkuperäsäännöt.

false

Mikä on tariffikoodi (tai HS-koodi)? Tarvitsetko sellaisen?

Tulliviranomaiset käyttävät harmonoidun järjestelmän koodeja (eli tariffikoodeja) tunnistaakseen lähetetyt tuotteet mahdollisten tullimaksujen ja verojen arvioimiseksi tarkasti. Väärä koodi voi johtaa viivästyksiin tullissa tai jopa sakkoihin.

Vaikka sinun ei tarvitse tietää tariffikoodia lähettämistä varten, on tärkeää, että annat tarkan ja yksityiskohtaisen kuvauksen lähettämistäsi tavaroista (esimerkki: ”miesten neulottu pusero” on parempi kuin ”jumpperi”, ”vaatteet” tai ”lahja”). Näin voimme valita tavaroillesi sopivan koodin.

Oikeellisuuden varmistamiseksi voit kuitenkin myös etsiä koodisi ennen rahtikirjan luomista.

false